El 1st de septiembre de 2021, la DUE asistió a una conferencia en línea sobre servicios ferroviarios transfronterizos de pasajeros de larga distancia. El acto fue organizado por la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG MOVE) de la Comisión Europea. Steer Group acogió la presentación del estudio y el debate posterior. Steer Group es una consultora de infraestructuras y transportes que realiza el estudio para la Comisión Europea. El objetivo del acto es presentar los resultados emergentes de un estudio sobre cómo hacer posible el crecimiento de estos servicios ferroviarios, incluidos los trenes nocturnos.
El acto comenzó con presentaciones sobre temas que iban desde los objetivos del estudio hasta el potencial de mercado de los trenes nocturnos. En la sesión de comentarios, los participantes se dividieron en dos grupos para hablar de los obstáculos a los que se enfrentan los servicios ferroviarios y los derechos de los pasajeros. En los grupos había representantes de compañías ferroviarias de toda Europa y de organizaciones que representan a diversos grupos demográficos de pasajeros.
Los temas de debate abarcaron desde la capacidad de las infraestructuras y el material rodante hasta la accesibilidad. Toju Popo, Asistente de Política de la DUE, subrayó la importancia de la accesibilidad en las estaciones de ferrocarril para las personas sordas, sobre todo en lo que se refiere a la formación en lengua de signos para que el personal pueda comunicarse con los pasajeros sordos y a que las actualizaciones y la información de emergencia se faciliten en lengua de signos y de forma visual. Popo insistió en la necesidad de eliminar las barreras medioambientales y garantizar la accesibilidad de las personas sordas.
El acto fue una excelente oportunidad para que la DUE planteara la importancia de la disponibilidad de la lengua de signos en los viajes por ferrocarril y conociera diferentes perspectivas privadas y públicas nacionales sobre los servicios ferroviarios transfronterizos de larga distancia. Steer Group finalizará los comentarios sobre el estudio y presentará los resultados a la Comisión Europea a finales de 2021.
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